Инструкция Для Бортового Компьютера Bmw E39

  1. Инструкция По Эксплуатации Бортового Компьютера Bmw E39
  2. Бортовой Компьютер Bmw E39 Инструкция
Бортовой компьютер bmw e39 инструкция

Русификация навигационного блока и бортового компьютера bmw Мk3 и mk4. Разблокирование ТВ 43. Инструкция по эксплуатации бортового компьютера. BMW (E32, E34, E36, E38, E39). У вас нет необходимых прав для просмотра.

Расшифровка сообщений БК для E32,34,36 Инструкция по эксплуатации бортового компьютера BMW. (кузов E32, E34, E36) Функции бортового компьютера: Примечание: в тексте ЖКИ означает жидкокристаллический индикатор.

ЖКИ к ЖК отношения не имеет. Обратное может быть не верно. (km C miles F) — Кнопка слева от ЖКИ — переключает между английскими и метрическими единицами. Полезно переключить мили/галлоны/фаренгейты в километры/литры/градусы после перехода на английский язык. (справа от ЖКИ фототранзистор для автоматической регулировки яркости доски. Нажатию не подлежит).

Верхний ряд: 1000 100 10 1 Для ввода соответственно тысяч, сотен, десятков и единиц того или иного параметра. s/r — Set/Reset Аналог клавиши Enter на более простых компьютерах, сохраняет введенные данные. При нажатии в режиме часов загорается/выключается символ звукового сигнала. Будет пикать за примерно полминуты до окончания каждого часа (напоминает о необходимости выключить AC/DC и послушать новости на предмет «а не пора ли валить?'

Средний ряд: UHR/DAT — Переключает время на дату и наоборот для отображения изменения. Приглашение на ввод года появляется после ввода даты.

2000-й год работает без вопросов. Данные сохраняются после нажатия на s/r, при этом секунды, хотя и не отображаются, сбрасываются в 00. VERBR — Расход топлива 1 и расход топлива 2. Отсчет начинается после нажатия s/r.

Показывает интегральный расход топлива на 100 км пути. Два регистра могут быть использованы для отслеживания расхода, например, на всей дистанции и какого-либо ее участка. REICHW — Сколько км можно еще проехать на оставшемся топливе. При значении менее 15 км появляются прочерки (очень пора кормиться). При наличии символа «+» рядом с км топлива в баке больше, чем указано в км или бак полный. GESCHW — Средняя скорость. Отсчет начинается после нажатия s/r.

A-TEMP -Температура окружающего воздуха. Может быть не актуальна после стоянки с теплым двигателем (нагревается датчик в переднем бампере). Актуализируется по мере движения.

При температуре +3С при включении зажигания выдается предупреждение (пикание). Означает, что при +3С теоретически возможно образования наледи на эстакадах и т.п., т.е.

Призыв к осторожности. Нижний ряд: ZEIT — Считает время 1 и время 2 (по аналогии с расходом).

Сначала в минутах:секундах, потом часах:минутах. Максимальное значение 99 часов 59 минут. Это просто elapsed time и ничего больше. Останавливается при выключении зажигания и возобновляется при его включении.

Отсчет начинается после нажатия s/r. В машинах, оборудованных стояночным подогревом (парк вентилейшн) задает время пуска и остановки подогрева соответственно.

ANK — Ожидаемое время прибытия. Работает только при введенных данных в DIST.

DIST — Можно ввести расстояние до предполагаемой цели. Просто ведет обратный отсчет км. При этом исходя из динамики движения экстраполируется время прибытия. Отсчет начинается после нажатия s/r. LIMIT — Лимит скорости. Если текущая скорость превысила заданную на более чем 5 км ч, БК блямкает и светодиод начинает мигать. На доску выводится сообщение.

Про отказ машины набирать скорость дальше можно прочесть у И.С. CODE — Иммобилайзер. Ключ в положение радио, ввести код из 4 (любых) цифр, нажать s/r, выключить зажигание. При этом активизируется отслежка открывания капота, заднего сидения и вынимания магнитолы. Если одно из трех не на месте, светодиод призывно мигает — надо проверить все ли закрыто/вставлено на место. При следующем включении зажигания необходимо ввести код (желательно такой же, какой был в начале любым) и нажать s/r.

Без этого мотор пустить невозможно, а после 3-й попытки запуска включается сигнализация. Если в нижней части доски есть дисплей (в Е34 на 520i и 525td/tds нет), то вся информация с БК может быть на нем независимо отражена. Выводится путем последовательного нажатия на переключатель поворотников к рулевой колонке (там стрелочка и буковки — BC). Последовательность отображения можно запрограммировать. Для этого нажать на переключатель и удерживать его в течение 3 секунд. Загорится PROG 1.

Инструкция

Инструкция По Эксплуатации Бортового Компьютера Bmw E39

Бортового

Нажимать на БК те кнопки, информация от которых желательна на дисплее. Окончание по s/r, при этом информация проходит циклически и не обязательно ее всю выводить. Для выбора между расходами использовать кнопку km/miles. Аналогично для двух значений ZEIT и времени/даты. Если s/r нажать сразу после приглашения PROG 1, на дисплей будут выводится последовательно все данные с БК. Переключение бортового компьютера на другой язык: С н а ч а л а — ключ в положение 2 — которое перед зажиганием непосредственно — ну когда щетки работают, п о т о м держи кнопку, которую уже говорили (симметрично сбросу пробега), держи долго, но не 2 минуты, она должна сработать где-то через сек. И язык поменяеся, еще раз подержишь — опять поменяется, и так пока не будет US English или UK English ВИН в компьютере и в машине: На задней кромке моторного отсека, прямо снизу ветрового стекла, почти посередине, чуть правее.

Видится через щель в пластиковой облицовке, капот открыть. Нажимаешь чек контроль (симметрично по отношению к сбросу одометра на доске справа), вставляешь ключ, включаешь зажигание (без пуска двигла), пошли тесты. ВИН дает только последние 7 знаков.

Сообщения бортового компьютера (нем.-англ.-русский): Если БК еще не переключен на английский язык-, сообщения БК на немецком: Плохие сообщения Bremsflussigkeit BREAK FLUID LOW — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму Oeldruck Motor ENGINE OIL PRESS — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»— Kuhlwassertemp COOLANT TEMP — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить. Handbremse losen PARKING BREAK — с ручника сними, дурень! Kein Bremslicht NO BREAK LIGHT — отсутствует стоп-сигнал.

Редко лампы горят по две. Elektrik BREAK LT CIRCUIT — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.

Speed Limit SPEED LIMIT — превышена вами же заданная скорость Не очень плохие сообщения Getriebeprogramm ХЗ — кончина АКПП (сбой в блоке управления коробкой) Bremsbelage BREAK LININGS — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять. Waschwasserstand WASHER FLUID LOW — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). 1 Bremslicht BREAK LIGHT — покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку. Abblendlicht DIP BEAM (LOW BEAM) — покрылся ближний свет. Предыдущий пункт.

Rucklicht TAIL LIGHT (PARK LIGHT) — один из задних габаритов не горит. Предыдущий пункт. Kennzeichenlicht LIC PLATE LT — одна или обе лампы подсветки номера не горят. Предыдущий пункт. Anhangerlicht ХЗ — что-то не работает в световой сигнализации прицепа. Не очень хорошие сообщения Oelstandmotor ENGINE OIL LOW — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Kuhlwasserstand COOLANT LEVEL — уровень ОЖ приближается к минимуму.

Oeldruck Sensor OIL PRESS SENSOR — неисправность датчика давления масла. Sensor Oelstand OIL LEVEL SENSOR — — неисправность датчика уровня масла. Check Control CHECK CONTROL — аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault.

Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель.

LIGHT ON? — открыта водительская дверь при включенных габаритах. Нейтральные сообщение Standlicht HIGH BEAM — стояночный свет Nebellicht vorn FOG LIGHT — противотуманки передние Nebellicht hint. ХЗ— противотуманки задние Betriebsanleitung OWNER'S HANDBOOK читайте инструкцию к автомобилю Koffenraum Offnen TRUNKLID OPEN начато движение с открытым багажником Tur Offnen DOOR OPEN — начато движение с открытой дверью Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control.

Нажмите одновременно клавиши 1000 и 10. На дисплее появится надпись TEST. Наберите код 19 и нажмите клавишу SET/RES. Вы увидите надпись LOCK:ON или LOCK:OFF, в зависимости от того заблокированы или нет скрытые функции. Если у вас горит LOCK:OFF то можете переходить к описанию функций, если же нет, то вам придется разблокировать БК. Для разблокировки нажмите клавишу DATE — вы увидите текущую дату, например 19.12 (день и мсяц).

Сложите их, в нашем случае 19+12=31, 31 — и есть код разблокирования скрытых функций. Пользуясь функцией 19, введя код вы можете заблокировать/разблокировать скрытые функции.

Все скрытые функции вызываются по описанному выше алгоритму одновременным нажатием клавиш 1000 и 10. Скрытые функции бортового компьютера BMW. Список функций: 1 Тест дисплея — все индикаторы на дисплее БК должны загореться 2 Моментальный расход в литрах на 100 км 3 Моментальный расход в литрах в час 4 Средний расход в литрах на 100 км (используется для БК для расчета расстояния) 5 Расстояние (эта функция доступна так же через кнопку БК) 6 Моментальный уровень топлива (текущее положение датчика уровня топлива) 7 Остаток топлива в баке (усредненное положение датчика уровня топлива) 8 Скорость км/час 9 Напряжение в бортовой сети (реально — напряжение приходящее на БК) 10 Установки языка БК 11??? 12 Средняя скорость (используется БК для расчета времени прибытия) 13 Расчетное время прибытия 14 Дата прошивки 15 Диагностика 16 Диагностика 17 Данные о автомобиле 18 Переключатель режимов звуковой сигнализации 19 Блокировка дополнительных функций 20 Корректировка расхода топлива для БК 21 Сброс всех ошибок, а так же БК Процедура корректировки расхода топлива (Тест 20): Эта функция предусмотрена для корректировки значений среднего расхода БК.

Если данные БК отличаются от реальных данных расхода то процедура корректировки выглядит следующим образом 1. Залить полный бак, выездить его и снова залить. Получить реальный расход, разделив количество залитого топлива на пробег.

Рассчитать новое значение корректировки как произведение старого значения на отношение расхода по БК к реальному расходу.  с сайта www.bmwag.ru. Расшифровка сообщений БК для E38, E39 Siehe Betriebsanleitung — Смотрите инструкцию Parkbremse losen — Отпустить стояночный тормоз Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной жидкости Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов Stop! Oildruk Motor — Стоп! Давление масла в двигателе! Извиняюсь если написал не в тот раздел, еще не успел разобраться, ну у меня вобщем следующий вопрос, я отдавал свой 'расходомер' или 'воздухомер'.

Я не знаю как он называеться, вобщем это та фигня которая после воздушного фильтра стоит. Вобшем машина троила, хренова разгонялась, глохла, сказали что это эта фигня, ну новый стоит 30.000 - 40.000 если найдешь, у нас в магазинах так сказали. Нашел ребят которые взялись чего то там пояли керамику обтачивали. Хз чего там делали, ну вобще сделали, машына едит на ура, я прям не узнавал свою бэху. Вроде все хорошо но вот только привычный пробег пропал.

Вобшем промег у меня шас 000000 и не прибавляеться, только дневной пробег прибавляеться. Было у кого нить такая ситуаация?

Подскажите кто что знает. Авто у меня BMW E36 316, 1991 года выпуска, двигатель М40.

(от 5тыс) если до ремонта всё было нормально, то вопрос к мастерам, куда они лазили. Ну незнаю на счет пяты тысяч.мне нашли за 9 тыс, б/у. Он еще хуже работал. Да вот суть в том что сняли только вот эту байду. В мозги не зализали.100% поскольку машина стояла у меня дома, снимали на моих глазах, и ставили тоже. 30,54К 8 Количество загрузок: Шас в принцепе проблема пропала, после того как проехал 100 Км, километраж стал считаться, но вот только непонятно почему он сбросился. Ведт трогали тока ту фигню на которую стрелка тыкнута.

Вот тебе еще инфа на немецком и на английском Parkbremse losen - отпустите ручник Bremstlussigkeit prufen - проверить уровень торм. Жидкости Kullwassertemperatur - высокая температура охл. Жидкости Bremslichtelektrik - дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung - низкий уровень подкачки задних аммортизаторов Stop! Oldruck Motor - Стоп!

Низкое давление масла в двигателе Kofferaum offen - открыт багажник Tur-off - открыта дверь Prufen von: - проверить: -Bremslicht - сигналы торможения -Abblendlicht - ближ. Свет -Standlicht - габаритки (пер-е) -Rucklicht - габаритки (зад-е) -Nebellicht - противотум.

Бортовой Компьютер Bmw E39 Инструкция

Свет перед -Nebellicht hinten - противотум. Свет зад -Kennzeichenlicht - подсветка номера -Anhangerlicht - фонари прицепа -Fernlicht - дальний свет -Ruckfahrlicht - свет заднего хода -Getriebe - поломка в электрике АКПП -Sensor-Olstand - датчик уровня мотор. Масла -Olstand Fetribe - низкий уровень масла АКПП Check-Control - неисправность в контроллере 'чек-контроля' Oldruck Sensor - датчик давления масла Getribenotprogramm - отказ управления АКПП Bremsbelag pruffen - проверить торм. Колодки Waschwasser fullen - залить воду в бочок омывателя Olstand Motor pruffen - проверить уровень масла в двигателе Kullwasserstand pruffen - проверить уровень охл. Жидкости Funkschlussel Batterie - батарейки ключа дистанционного управления ASC - Включен автоконтролер стабилизации движения Bremslichtelektrik - дефект выключателя светового сигнала тормоза Prufen von: - Проверить: Oilstand Getriebe - уровень масла в АКПП Bremsdruck - низкое давление в тормозной системе СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1 «Parkbremse losen» (Снять со стояночного тормоза).

«Kuhlwassertemperatur» (Температура охлождающей жидкости). Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель. Oldruck Motor» (Стоп!

Давление масла в двигателе). Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель. «Bremsflussigk prufen» (Проверить уровень тормозной жидкости). Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить. Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея.

При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно - сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2 «Kofferraum offen» (Багажник открыт). Мова програмування html. Сообщение появляется только при первом троганим с места. «Tur offen» (Дверь открыта). Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.

«Gurt anlegen» (Наденьте ремень). Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня. «Waschwasser fullen» (Долить омывающую жидкость). Уровень жидкости слишком низкий, долейте при первой же возможности. «Olstand Motor prufen» (Проверить уровень масла в двигателе).

Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до номры. Пробег до момента долива: не более 50 км. «Bremslicht prufen» (Проверить стоп-сигналы). Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи. «Abblendlicht prufen» (Проверить ближний свет).

«Standlicht prufen» (Проверить передние габаритные огни). «Rucklicht prufen» (Проверить задние габаритные фонари). «Nebellicht vo prufen» (Проверить противотуманные фары). «Nebellicht hi prufen» (Проверить задние противотуманные фары).

«Kennzeichenl prufen» (Проверить фонарь освещения нормерного знака). «Ruckfahrlicht prufen» (Проверить фонари заднего хода). Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи. «Getriebenotprogramm» (Аварийная программа упревления коробкой передач).

Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW. «Bremsbelag prufen» (Проверить тормозные колодки). Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.

«Kuhlwasserst prufen» (Проверить уровень охлаждающей жидкости). Уровень жидкости слишком низкий. Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положении 2 (если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически). После того как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак (+) - вызовите их нажатием клавиши контрольно - сигнального дисплея, введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания; или, наоборот, указываемые знаком наличия информации, сообщения могут, соответственно, вызываться из памяти.

АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК - РУССКИЙ ЯЗЫК RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости BOOTLID OPEN-Открыт багажник DOOR OPEN-Открыта дверь CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. Противотуманных фар CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн.

Фар CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. Жидкости LIGHTS ON?-Включен свет? CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я ОПЦИОНАЛЬНО: TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!

SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель) FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW! SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания.